미국 정부의 돌발 카드 한 장이 한국 전기차 산업에 충격파를 던졌습니다! 도널드 트럼프 대통령이 서명한 'OBBBA(One Big Beautiful Bill Act)' 감세법이 7월 4일 발효되면서, 현대차그룹의 미국 시장 전기차 판매량이 연간 37% 급감할 전망입니다. 이대로라면 2조 7000억원의 매출이 사라질 위기인데요, 어떤 내용인지 자세히 알아보겠습니다.
트럼프 감세법(OBBBA)이 뭐길래?
- 전기차 구매 지원금 조기 폐지: 기존 바이든 정부의 IRA(인플레이션 감축법)에 따라 전기차 구매 시 7,500달러(약 1,000만 원)의 세액 공제를 지원했지만, OBBBA는 이를 2025년 9월 30일로 조기 종료합니다. (원래는 2032년까지 유예 예정)
- 현대차그룹 직격탄: 지난해 미국에서 12만 3,861대를 팔았던 현대차·기아·제네시스 전기차의 판매량이 최대 4만 5,828대(37%) 감소할 것으로 예상됩니다.
"왜 현대차가 타격을 받나요?"
- 현대차는 조지아주에 메타플랜트 공장(HMGMA)을 짓고 미국 생산을 확대 중이었지만, IRA 세제 혜택이 없어지면 가격 경쟁력이 급락하기 때문입니다.
한국 기업들에 미치는 충격
- 현대차그룹
- 아이오닉5·6, 기아 EV6·9, 제네시스 GV70 전동화 모델 등 5개 차종 판매 타격
- 조지아 공장 가동률 저하 가능성 ↑
- 한국 배터리 3사(LG·SK·삼성SDI)
- 현대차·기아와의 합작 생산라인 수요 감소
- 미국 내 수익성 악화 우려
한국 정부·기업의 대응은?
한국경제인협회(한경협)는 긴급 보고서를 내고 정부 지원을 촉구했습니다.
- 50조 규모 '첨단전략 산업기금' 조성 (산업은행법 개정)
- 공급망 안정화 기금 연장 (현재 2029년까지 → 추가 연장 필요)
- 수출입은행 지원 확대로 글로벌 리스크 대비
이상호 한경협 경제산업본부장
"불확실한 글로벌 정책 환경에서 정부의 선제적 지원 없이는 한국 기업의 생존이 어렵다."
전기차 산업, 이 위기를 기회로 바꿀 수 있을까?
- 現 상황: 미국 시장에서 테슬라·포드·GM 등 현지 기업과의 가격 경쟁 심화
- 해결 방안:
- 유럽·동남아 시장 공략 (IRA 영향권 밖)
- 수소차·LFP 배터리 등 대체 기술 투자 확대
- 중국산 전기차 견제에 따른 한·미 협력 강화
결론: 한국 전기차의 미래는?
트럼프 정부의 보호무역 정책이 현대차그룹에 2.7조의 적자를 안길 전망이지만, 정부의 적극적 지원과 신시장 개척으로 위기를 돌파할 수 있을지 주목됩니다.
"이번 사태는 단순히 한 기업의 문제가 아닌, 한국 미래 산업의 생존권 문제다!"
#트럼프감세법 #현대차위기 #전기차전쟁
여러분의 생각은 무엇인가요? 댓글로 의견 공유해 주세요!
